Neznesiteľná bezcitnosť prestupov: Nie je to osobné, ide len o biznis

Ondřej Voršilka 2020. 07. 21. 08:54    
Čas čtení: 2 minuta

21.7. 2020 – Niki Lauda, Alain Prost, Damon Hill, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen, Jenson Button, Fernando Alonso, Felipe Massa, Sebastian Vettel a čoskoro asi aj Sergio Pérez. Tí všetci to aspoň raz počas svojej kariéry zažili. Nejde pritom o nič osobné, ale čisto o biznis. Ak ste videli kultový film Krstný otec, tak tento slávny citát dobre poznáte.

Ako je však možné, že formulový tím je schopný zbaviť sa len tak ledabolo svojho elitného, resp. obľúbeného jazdca? Je to jednoduché. Na trhu sa proste objaví vyšší tromf. Menoslov slávnych mien v úvode je toho dokonalým dôkazom. Fanúšikovia sa búria, nechápu a nejde im to do hlavy. Prečo Checo Pérez? Veď jazdí úplne parádne, zbiera kopu bodov, občas nejaké to pódium s priemerným autom a navyše mu môžu zamestnanci ďakovať, veď vlastne zachránil samotnú Force Indiu a dal tak šancu vzniknúť projektu Racing Point. Emócie bokom.

Force Indiu zachránil svojimi miliónmi Lawrence Stroll. Sergio Pérez urobil iba potrebný administratívny úkon. Iste, široká verejnosť nemá rada boháčov, ale nebyť tohto magnáta, tak by sme v F1 prišli už o dva tímy. Jeho záchranná injekcia odvrátila pred niekoľkými rokmi krach Williamsu. A popritom sa zviezol jeho syn, do ktorého juniorskej kariéry napumpoval okolo 80 miliónov dolárov. Lance aj vďaka tomu vyhral európsku F3 i taliansku F4. Úprimne, mali sme aj oveľa horších pilotov, ktorí obsadzovali kokpity menej bonitným talentom. Naspäť k jeho otcovi.

Pravdepodobne nikto z nás presne nevidí do hlavy Lawrenca Strolla. Asi preto sa jeho majetok odhaduje na približne 2,5 miliardy dolárov a okrem impéria odevných značiek sa môže pochváliť údajne najväčšou súkromnou zbierkou automobilov Ferrari. Niet čo závidieť, zarobil si svojou šikovnosťou a pracovitosťou.

Skúsme si ale predstaviť úspešného biznismena, ktorý sa zamiluje do motoršportu a rozhodne v ňom nemieni hrať dlhodobo druhé, tretie husle ako trebárs Gene Haas aktuálne. Lawrence Stroll získal vlastný tím, dal vybudovať novú továreň, dohodol spoluprácu s ikonickou automobilkou Aston Martin. A zrazu sa mu naskytne možnosť angažovať štvornásobného majstra sveta. Ako dlho by vám trvalo nájsť pero a podpísať zmluvu so Sebastianom Vettelom?

Treba si uvedomiť, že Racing Point je tím bez reálnej identity a s marginálnou fanúšikovskou základňou. Okrem Mexika, samozrejme! Spojenie Aston Martinu s Vettelom a technologickou podporou Mercedesu je priam ideálnou kombináciou. Kruté pre Sergia Péreza, veľmi kruté! Ale spýtajte sa hráčov NHL alebo NBA s akou hrôzou vždy pozerali na telefón s menom volajúceho generálneho manažéra.

Zároveň nezabúdajme, že sám Checo Pérez je dlhodobo štedro podporovaný Carlosom Slimom – jedným z najbohatších mužov planéty. Pripočítajme k tomu tučné odstupné od Racing Pointu a je jasné, že o Mexičana bude ešte medzi Haasom a Alfou Romeo slušná bitka. A keďže sa v budúcej sezóne vracia do hry Fernando Alonso, tak napokon to asi bude samotný Pérez, kto sa pravdepodobne postará o predčasný koniec iného pilota. Potravinový reťazec efjednotky je neúprosný. A pritom to nie je nič osobné…

                                                                                                                                            Števo Eisele